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*레벨(level) 음향, 진동 관계의 용어로 사용됨. 특정 기준량으로 그 양을 제한한 비율을
데시벨로 표시한 값임. 소음 레벨, 음압 레벨, 음의 강도 레벨, 파워 레벨, 음의 크기 레벨, 레벨 차, 진동 레벨 등의 용어가 있음.
*렘(Rem) 방사선피폭량의 측정단위로서 방사선의 종류에 따라 인체에 미치는 영향의 차이를
고려한 것이다. 현재 우리나라의 법적인 방사선 피폭량 허용치는 핵관련 직업인의 경우 연간 5렘, 일반인은 0.5렘이다. 1000 밀리렘은 1렘을
나타낸다.
*로스앤젤레스형 스모그 산으로 둘러싸인 지형, 바람이 약하고 역전층이 일어나기 쉬운 기상, 강한 태양
광선 등의 조건 아래 고도로 자동차에 의존한는 도시에서 발생하는 광화학 스모그, 로스엔젤레스에서 최초로 발생하였다 하여 로스엔젤레스형 스모그라
불리게 되었다. 특이한 현상이라기 보다는 도시 대기오염의 상징적 존재라고 할 수 있다.
*뢴트겐 1. 일정한 상황에서 방사선 강도를 나타내는 단위, 공기중의 전리 작용 강도로
측정한다. 1뢴트겐(R) = 1kg당 0.000258크론(c/kg). X선과 감마선에 대해서만 사용된다. 2. 의료상의 X선 촬영에서도 피폭을
당한다는 사실에는 변함이 없다. 그 위험도와 질병 발견의 이익을 감안하여 실시를 결정해야 한다. 흉부 간접 촬영 때 0.3밀리시벨트 정도 피폭을
받게 된다.
*루테늄106 특별한 주의가 요구되는 핵분열 생성물. 반감기가 약 1년으로 비교적 길며,
인체에 들어오면 신장에 축적되어 베타선을 내 체내 피폭을 일으킨다.
*룩셈부르크 합의 1990년 10월 유럽 공동체(EC) 위원회에서는 지구온난화 방지를 위해 EC
전체 이산화탄소 배출량을 2000년까지 1990년 수준으로 안정시킨다는 목표를 결정한 『룩셈부르크 합의』가 채택되었다 *리어엔진 자동차의 배기가스 공해를 방지하기 위하여 개발된 증기 엔진이다. 현재 자동차의
엔진은 가솔린을 연료로 사용하기 때문에 대기오염이 발생되는데 반해 이 엔진은 증기를 이용하기 때문에 대기오염이 발생되지 않는다. 승용차의 경우,
11개의 노즐에서 터빈으로 증기를 불어넣어 시속 140km의 속도를 낼 수 있다고 한다. 발명자 윌리엄 리어의 이름을 따서 리어 엔진이라
부른다.
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